创泰科技：破解城市“停车之难”

创泰科技创始人、董事长兼CEO梁坚

在杭城，如果你感受到停车越来越方便、智能，这些停车泊位上少不了埋着一个“小机关”，通常是一个直径不会超过10厘米的圆形黑匣子，与地面齐平。

事实上，这个小黑匣的真实身份，是由浙江创泰科技有限公司自主研发的无线车辆检测传感器。它可以通过感应磁场变化判断泊位上方是否有车辆停入，从而实时监控停车场的车流量。公司创始人、董事长兼CEO梁坚表示，这款传感器的精度可达99%以上，比同类产品高出4%。

作为“互联网+传感”技术的先行者，浙江创泰科技有限公司自2011年成立至今，核心技术和产业化模式已在城市道路停车管理领域获得了广泛应用，落地国内80多个城市，占据了全国道路停车70%以上的市场份额，成为智慧停车行业里的“老大哥”。

1/向难题宣战：海归创客解“停车之难”

“停车难”作为城市化进程中的“掣肘之痛”，催生出巨大的智慧停车市场。根据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，2017年我国智慧停车系统市场规模约为80亿元，2018年预计超过100亿元。智慧停车这个前景广阔的创业赛道，已呈“百家争鸣”之势。

“创业永远都要比竞争对手领先半步。”2011年，当其他行业巨头还没有发现停车市场的商机时，一位海归创客就将目光投向了这片尚待开发的领域。他就是浙江创泰科技有限公司创始人、董事长兼CEO梁坚。

回国之前，他就是在美国科技界崭露头角的创业明星。他曾创办Acestek公司，从事LBS（地理位置服务）移动技术研究和相关产业的开发与应用；参与研发的技术新发明IT Web Application，被闻名世界的史密森尼学院列为永久珍藏。他也因此入选浙江省“千人计划”，成为浙江省政府特聘专家。

梁坚回杭创业似乎是出于一个偶然的机会。“有一次回国，我带着我妈去医院看急诊。但到了医院，发现中国医院与美国医院不同，院内都找不到停车位，太不方便了。这件事让我发现，中国需要解决停车难题，更需要能解决这个难题的创业者。”

有了创业的方向，技术显然不会成为梁坚的“拦路虎”。凭借过硬的技术实力，创泰科技的产品一出炉，就得到了诺奖得主的青睐。2012年，诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯(Myron Scholes)博士成为创泰科技的天使投资人，并担任公司的首席顾问。

2/向未知挑战：经历从1.0到3.0的迭代

在过去七年间，创泰科技的产品经历了从1.0到3.0版本的升级迭代，每一次迭代都是向未知发起挑战。

2014年，创泰科技在无线车辆检测传感器的基础上，开发了“中国好停车”APP，开始为C端用户提供智慧停车服务。车主打开APP，就能看到自己周边车位的实时泊位情况，可利用平台查询停车信息，快速完成停车、缴停车费等流程。

“要想解决停车难题，做增量是出路，盘活存量是重点。”梁坚说，“中国好停车”APP能够有效盘活空车位，使停车场提升4－5倍的收费效率。

同时，创泰科技还和杭州市城管委合作，共同打造了杭州智慧停车大数据平台，精准分析杭州道路停车的整体情况，为政府部门提供参考。凭借这一平台，创泰科技出色地完成了2016年G20峰会保障工作。

“如果把‘中国好停车’APP、智慧停车大数据平台看作是创泰的1.0时代、2.0时代，那现在我们已经进入了3.0时代，即无感支付时代。”

梁坚说，用户只要打开支付宝服务窗，提前绑定好车牌号码并选择免密支付。之后，当用户在路边或停车场停车时就不用再进行任何操作，系统会自动检验并扣除费用。

去年10月，杭州浙大一院、萧山机场的停车场都应用了创泰科技的无感支付技术。截至目前，无感支付已经在北京、上海等多个城市落地应用，整体布局超50个城市。

在5G时代来临之际，创泰科技还提出了基于5G物联网技术（NB-IoT）的智慧停车解决方案，该方案是创泰科技联合阿里云、华为、浙江移动等多家企业共同打造的，也是全国首个基于NB-IoT技术的智慧停车项目。

3/与技术苦战： 将95%的精准度提升至99%

创泰科技之所以能成为行业的“执牛耳者”，对产品技术的精益求精，是一大关键因素。99%和95%的精准度，两者看起来仅相差4%，但在实际使用过程中，这细微的4%有时却有着天壤之别。

此前，为了打磨出无感支付产品，创泰在研发经费上投入了上亿元，目的只有一个，“那就是做出全国最好的产品”，提高准确率。

梁坚认为，云停车市场在加速淘汰，不进则退。企业要想发展，需要兼具软硬实力，产品技术是硬实力，合作能力是软实力。为此，创泰科技通过与政府开展PPP项目、与物业共同运营停车场进行市场推广。

早在2015年，他们就与余杭区城建集团合作，在余杭区临平镇落地了“智慧停车”管理系统，运营4000多个停车位。目前该系统已经投入使用三年，根据创泰统计平台数据显示，临平有超过50%的车主通过创泰提供的智能停车系统找车位停车。

在梁坚看来，目前国内的静态交通管理仍落后于实际需求，智慧停车还算是个新鲜事物。在行业进入洗牌期之前，创泰科技必须在已开发功能的稳定性、传感器的灵敏度和线上支付的应用与安全问题上不断提升，并将系统逐步拓展至其他省会城市。

目前，创泰科技已融资近2亿元，估值近2亿美元，今年下半年将进行5亿元的B轮融资。梁坚表示，他的目标是3年内实现IPO。

员工眼中的创泰

创泰科技总裁办副主任刘佳：创泰科技成功的关键原因在于技术的独有性和创新性。我们自主研发的传感技术，可以通过线上线下的结合，实现道路泊位信息、停车场信息等实时信息的准确采集，并通过线上APP找空位、约车位、付车费等，构建一个停车云大数据平台。除了产品性能更高，市场战略也是创泰科技的一大成功之处。我们从政府角度入手，帮助政府和社会解决停车难的问题，去各个城市建设智慧停车，从而惠及全国各地的车主。

创泰成长轨迹

●2011年3月，创泰科技成立，致力于智慧停车专业服务。

●2012年6月，获得诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯博士的天使轮投资。

●2015年7月，获得和盟创投、海邦基金等机构共同参与的A轮投资。

●2016年10月，获得上市集团滨江房产下属子公司滨创投资领投的A+轮投资。

●2017年10月，与支付宝合作，在杭州打造全球首个智慧停车无感支付案例。

●2018年5月，引进温州元泰资本，完成A++轮融资，进入B轮融资阶段。（来源：每日商报）