临停不再难 什邡引入智能停车收费

本月起，什邡中心城区正式引入智能停车收费系统，实行停车计时收费。截至目前，“停车难”得到有效缓解。据了解，什邡是全省首个启用智能停车收费系统的县级市。

记者在什邡中心城区竹园中路看到，筏子河两岸约有40个临停车位，停了10来辆车。但在9月前，此处几乎难以找到空余停车位。“以往每到上班时间，不少车辆一停就是半天或一天。”竹园中路附近临时停车管理员刘大姐说，由于之前停车收费按照次数计算，不少车位被人长期占用。

据当地有关部门统计显示，目前当地7座以下汽车的保有量在8万多辆，而城区临时占道停车位2000余个，中心城区停车位900余个，“停车难”矛盾突出。经过前期调研和考察，今年9月，当地引入智能停车收费系统。

“师傅，你的车之前还欠费，这次需要一起付清。”当天上午，刘大姐手持智能收费机对一辆轿车进行录入、开始计时，“如今长时间占用车位的少了。”刘大姐说，很多市民反映，停车方便了不少。

据了解，引入智能停车系统后，当地中心城区停车计时收费标准为停车费3元，超过2小时后每增加1小时以上加收1元，全天最高12元；非中心城区实行计次收费，单次3元。

记者走访当地城区鸿兴街、文化南路、竹园中路等路段，了解到往日“一位难求”的现象已经不见。记者随机采访过往市民，不少人反映，即使是在办事的高峰期或者周末，路边停车仍有不少空闲车位，为市民提供了停车便利。

“截至目前，效果明显。后台显示，每天早上8点至晚上8点，车位周转数在7000至9000车次，车位利用率在4.05，即一个车位一天能周转利用4次多。”管理当地临时停车的相关公司工作人员介绍，采用智能停车收费系统后，既缓解了城区停车位紧张，又激活了城市停车公共资源，同时倡导低碳出行。据了解，什邡也是全省首个启用智能收费系统的县级市。（德阳晚报）